热轧不锈钢管一般在自动轧管机组上生产。实心管坯经检查并表面缺陷，截成所需长度，在管坯穿孔端端面上定心，然后送往加热炉加热，在穿孔机上穿孔。在穿孔同时不断旋转和前进，在轧辊和顶头的作用下，管坯内部逐渐形成空腔，称毛管。再送至自动轧管机上继续轧制。经均整机均整壁厚，经定径机定径，达到规格要求。利用连续式轧管机组生产热轧无缝钢管是较先进的方法，但是对于我这边来说，生产不锈钢无缝管的工艺大多数是：冷拉（冷拔）和冷轧。 若欲获得尺寸更小和质量更好的不锈钢无缝管，必须采用冷轧、冷拔或者两者联合的方法。冷轧通常在三辊式轧机上进行，钢管在变断面圆孔槽和不动的锥形顶头所组成的环形孔型中轧制。冷拔通常在0.5～100T的单链式或双链式冷拔机上进行；就常用的冷拉（冷拔）和冷轧，谁是更好的选择了？不锈钢无缝管拉管：我加工的工序多，缺陷要少；不锈钢无缝管扎管：我价格便宜；不锈钢无缝管拉管：我精度高，晶粒度均匀；不锈钢无缝管扎管：我价格便宜；不锈钢无缝管拉管：我抗拉抗挤压，工艺性能好，力学性能好；不锈钢无缝管扎管：我价格便宜；不锈钢无缝管拉管：我…..拉管与轧管是生产不锈钢无缝管材的两种不同方法不锈钢拉管和轧管的区别是什么呢?估计很多朋友都希望了解现在我们一起来分析一下:拉管是在管坯退火后，拉床一道道扩孔后减壁生产的不锈钢无缝管抗压能力，柔韧好，工艺性能等都要优于普通的扎管。
弯管加工产品有不锈钢管 直角弯管 U型弯管 组合弯管 蛇型弯管 盘管 角钢 槽钢 工字钢等。弯管产品广泛应用于：火车、汽车、摩托车、童车、钢制家具、体育健身器材、空调配管、卫浴设备、石油化工、造船航天、机械制造等行业。改革开放的政策，使无锡经济发展上了两个新台阶，公司建筑面积占3000M2（铝合金门窗的大跨车间，宽敞明亮），工作环境适应现代化。本公司具有完备的设备、模具和弯管技术，可承接各种规格尺寸的弯管业务，特别是高难度的弯管。我们的产品被广泛用于汽车、摩托车、自行车、造船、体育器材等行业的各类弯管，可大量生产标准化产品，年产量1000万根。主打产品为各类汽车油管。
不锈钢管厂家就来介绍下不锈钢无缝管新标和老标的区别，客户询价304不锈钢无缝管，有的厂家报老标，有的厂家报新标，价格差几百搞得客户一头雾水，其实老标准就是GB/T14976-2002的，新标准是GB/T14976-2012，它们的生产工艺制造方法和检测标准是一样的，不锈钢无缝钢管质量表面、壁厚偏差、力学性能是一样的。主要区别是材质化学成分含量主要元素铬不同，老标准是17%个铬，新标准是18%铬。这是质量监督检验检疫总局根据WTO国际标准和美国ASTMA959-09-A312标准制定的。因为中国加入WTO以后产品质量要符合国际标准。使用性能基本也差不多，新标304的耐腐蚀性会稍微高一点，价格新标比老标贵200元/吨，建议客户还是买新标304材质不锈钢无缝管。
我公司可生产不锈钢管规格为：外径Φ6～Φ830mm、壁厚1～60mm；焊管规格为：外径Φ18～Φ2500mm、壁厚1～60mm；主要牌号为：304/L/H、316/L/H、321/H、317/L、310S、2205、2207、904L等；产品执行GB、ASTM、ASME、DIN、EN、GOST、JIS、PED、船泊入级等，广泛应用于石化、化肥、核电、锅炉、舰船、环保、航空、造纸、食品及医疗等领域，公司先后通过了英国劳氏质量体系、压力管道生产许可证、英国劳氏、法国、德国劳氏、挪威、中国、美国、意大利等7国船级社工厂认可、俄罗斯GOST认证?欧盟PED认证、三级计量、特种质量检测设备许可证、省级企业标准化管理体系等一系列认证真正让企业从内部管理、生产、采购、质量控制、产品销售和售后服务一体化管理体系达到先进水平。